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刮板機鏈輪軸組這些常見故障

時間:2020-09-29 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:1773

  鏈輪軸組的故障一般為三種:鏈輪軸組密封失效;鏈輪體齒形失效;鏈輪軸承失效;下面分別來分析下失效的原因。

  鏈輪軸組密封失效的原因有油液受到污染導致浮動油封密封面磨損嚴重;鏈輪受偏載作用;端蓋或透蓋螺栓松脫引起間隙過大;裝配浮封環不當;以上原因導致鏈輪軸組的密封失效。

  鏈輪軸組鏈輪齒形失效原因從微觀角度分析:根據不同的磨損機理,可將齒面的磨損劃分為四個基本類型:磨粒磨損、粘著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損。

  磨粒磨損主要是梨溝和微觀切削作用;疲勞磨損是在循環應力作用下表面疲勞裂紋萌生和擴展的產生的;腐蝕磨損則是由環境介質的化學作用產生;在實際的磨損現象中,通常是幾種形式的磨損同時存在,而且一種磨損發生后往往誘發其他形式的磨損。磨粒磨損所形成的潔凈表面又可能增大分子的粘附力,從而引起粘著磨損,同時齒輪材料的分子又由于氧化作用或者周圍的介質發生了化學反應,可能導致腐蝕磨損的出現。

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  鏈輪軸組

  從宏觀角度劃分根據不同的磨損損傷現象,齒形的磨損主要包括齒面磨損、擦傷、點蝕、裂紋、剝落和膠合。

  引起齒形失效的原因分別為鏈輪硬度不夠;硬顆粒物質的碾壓;鏈輪和鏈環配合精度不夠;鏈輪加工存在應力集中點;化學侵蝕等原因造成齒形失效。

  其中鏈輪軸組的密封失效和齒形磨損是鏈輪軸組常見的故障。



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1、減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。2、減速機結構設計不合理1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。3、加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。4、檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不完善,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 T2235深孔鉆 4米外圓磨床 G5116立式車床 GK61125E數控車床 德國HOFLER數控磨齒機 200KW減速器加載試驗臺 數控加工鏈輪齒形 2米重型滾齒機 ??怂箍等鴺藴y量機 減速器
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